Занурення в історію бензопили
Ніколи не замислювалися, як виникла така культова штука, як бензопила? А зараз стало цікаво? Ласкаво просимо в нашу статтю. Постараємося зробити все, щоби читання стало приємним проведенням часу, а не просто констатацією заїжджених фактів.
З чого все почалося: прообраз бензопили
Відразу розчаруємо - історія не зафіксувала першого творця інструменту для зрізання і первинної обробки дерев. Праця лісоруба важкий і багато інженерів працювали над вирішенням цієї проблеми, вносячи свій внесок у загальну справу. Тому сам винахід можна назвати колективним.
Однак, ми знаємо ім'я того, хто вперше додумався об'єднати ріжучу ланцюг і принцип обертання в одному інструменті. І це був ... Немає ні інженер, ні технік, і навіть не лісоруб, а лікар. Впевнені, він і гадки не мав, у що виллється виявлений їм принцип.
Німецький фізіолог Бернард Гейне, як і багато лікарів того часу, проводили досить моторошні, але популярні операції - трепанацію черепа. Тобто, вони буквально свердлили отвори в головах, щоб випустити «заражену» кров. Таке було лікування.
Свердлити череп важке заняття, і в 1830 році Гейне випустив ланцюгової остеотом, де одна ручка обертає свердло, а друга - замкнуту в кільце ланцюг. Її ріжучі зуби були взяті у звичайної ножівки, яка відома людству з часів Стародавнього Єгипту. По суті вийшла ручна ланцюгова пила. Залишилося тільки додати мотор.
Перші портативні інструменти
Оцінивши швидкість роботи остеотома, інженери почали застосовувати його принцип у створенні механічних ланцюгових верстатів для пилорам. В цей же час була розроблена шина, поліпшена ріжучий сила ланцюга, і навіть з'явився двигун, який запускав це все в дію.
І все ж, верстати залишалися суто стаціонарними, їх було неможливо затягнути в ліс. Однак, Андреас Штіль був упевнений, що пила повинна йти до дерева, а не навпаки. Будучи дилером розпилювальних верстатів Rinco, він мав гроші для заснування власного інженерного бюро і його експериментів.
Експерти вважають, що саме Штиль в 1927 році представив першу серійну переносну пилу з електричним мотором. Незважаючи на те, що її обслуговувало двоє міцних чоловіків, знахідка зуміла прискорити роботу на місцях.
Зрозуміло, електричної моделі не вистачало незалежності. Її зумів подарувати бензиновий двигун. Перша бензопила Stihl з'явилася в 1929 році. Це був агрегат вагою 46 кг, і потужністю в 6 л. с.
Хоча, не поспішайте з висновками. Першість в створенні саме бензинової пилки заперечує власник компанії Dolmar Еміл Лерп зі своєю моделлю A. Як стверджують деякі джерела, вона з'явилася до творіння Штиль.
Не викликає сумнівів той факт, що Штиль таки випередив усіх, коли випустив в 1950 році першу в світі бензопилу для експлуатації одним оператором.
Еволюція до сучасних стандартів
Уже в 1959 році бензопила знаходить свій сучасний компактний безредукторний вид в особі моделі Stihl Contra. Конструкція виявилася настільки вдалою, що більше не терпітиме глобальних змін.
Так, Contra важила 12 кг, вона була до жаху гучної, вібрації зашкалювали, а про небезпеку вихлопу для людини і природи ніхто і не думав. Але, продуктивність лісозаготівельних команд зросла на 200%.
Stihl залишила далеко позаду всіх конкурентів, включаючи Dolmar, Solo і McCulloch, які вже ніколи не піднімуться на її рівень. Однак, в ці роки з'являється новий конкурент, який і ділить зі Stihl звання кращого виробника.
Ми говоримо про Husqvarna. Ця шведська компанія набагато старше Stihl, сьогодні їй вже більше 330 років. Свої бензопили вона почала виробляти в рік виходу Contra. Незважаючи на пізній включення в гонку виробників, саме Husqvarna визначила ту сторону, в яку будуть розвиватися всі наступні бензопили.
Husqvarna задала сучасні стандарти: випустила першу пилку вагою в 5.5 кг, розробила принцип двох мас - відокремила демпферами двигун від рукояток, що мінімізувала вібрації. Також вона розробила автоматичне гальмо ланцюга для безпеки, і відцентрову систему очищення повітря, що підвищує живучість фільтра і пили в цілому.